Lamborghini lanzó un nuevo yate de $3.4 millones de dólares que parece un automóvil superdeportivo

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on whatsapp
Share on telegram

¡Un lujo! Lamborghini se ha asociado con The Italian Sea Group para crear un yate de $ 3.4 millones de edición limitada y nombrado en referencia al año de fundación de Lamborghini en 1963.

El yate, que pesa 24 toneladas y mide 63 pies de largo, está clasificado como “ultraligero” como resultado de su construcción de fibra de carbono. Impulsado por dos motores V12, cada uno con 2.000 caballos de fuerza, el Tecnomar se inspira en el superdeportivo híbrido Lamborghini Sián FKP 37.

Stefano Domenicali, presidente y CEO de Automobili Lamborghini, dijo en un comunicado que el yate “representa la importancia de crear una asociación valiosa en su mejor momento”.

lamborghini yacht 3

Los dos motores del yate significan que podrá alcanzar los 60 nudos, lo que lo convierte en el más rápido de la flota de Tecnomar y “satisface las demandas del coleccionista y de aquellos que aman la vida en el mar”, según el comunicado de prensa de Lamborghini.

El diseño exterior se describe como “vanguardista pero completamente náutico”, con el casco y la superestructura creados a partir de un armazón de alto rendimiento desarrollado por ingenieros navales.

La capota rígida está inspirada en los roadsters Lamborghini, que proporcionan protección contra el sol y el viento al tiempo que garantizan un “rendimiento aerodinámico sobresaliente”.

El interior presenta las “líneas limpias icónicas de Lamborghini, formas hexagonales, motivos en Y y materiales”, todos los cuales se han incorporado al diseño junto con colores y materiales totalmente personalizables.

yacht that looks like supercar

Además, los clientes podrán elegir entre una amplia gama de colores exteriores, mientras que el interior se ofrece en dos versiones diferentes.

Giovanni Costantino, CEO de The Italian Sea Group, dijo que el yate “se convertirá en un ícono tan futurista como el automóvil en el que se inspiró”.

Todo suena bastante impresionante, ¿verdad? El único inconveniente es que la mayoría de nosotros no podremos pagarlo. Como era de esperar, el Tecnomar tiene un precio de € 3 millones. ¡Una locura!

“Seguinos en Instagram para conocer más historias como esta”

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Esto te puede interesar ...

El impacto del calentamiento global en la Bóveda del Fin del Mundo genera preocupación

La Bóveda del Fin del Mundo es el nombre con el que popularmente se conoce la Cámara Global o Banco Mundial de Semillas de Svalbard. Se encuentra en una montaña en el archipiélago noruego de Svalbard, en el Ártico, a unos 120 metros de profundidad, y está sufriendo las consecuencias del calentamiento global.

En ella se almacenan más de un millón de semillas y su temperatura interior debe ser de 18 grados bajo cero. Esto último se está complicando cada vez más debido al incremento de la temperatura en el exterior.

La bóveda está preparada para resistir explosiones nucleares, terremotos y otros desastres naturales o generados por humanos, pero la lucha contra el calentamiento global es diferente. El interior de una roca enfriada durante miles de años sirve de aislante para el depósito donde se conservan más de un millón de muestras de semillas de diferentes partes del mundo. Así, se podría garantizar la supervivencia aún en caso de una catástrofe.

Según los registros archivados, el récord de temperatura más alta en el archipiélago de Svalbard era de 21,3 grados celsius en 1979. Sin embargo, eso cambió en julio de 2020. El 25 de ese mes, el Instituto Meteorológico de Noruega (MET) anunció que en la ciudad de Longyearbyen los termómetros alcanzaron los 21,7 grados celsius estableciendo un nuevo récord.

bóveda

Calentamiento global y un llamado de atención

Si bien las temperaturas registradas en Svalbard no son tan distintas del récord de hace 41 años atrás, son lo suficientemente altas para prestarles atención. A esto se le suma que en junio la ciudad de Verjoiánsk, considerada una de las poblaciones más frías del mundo, llegó a registrar 38 grados Celsius, dejando en evidencia el impacto del cambio climático.

En 2019 el Centro Noruego de Servicio Climático publicó un informe en el advierten sobre el aumento de las temperaturas. Allí proyectan que las temperaturas aumentarán en 18 grados Fahrenheit, es decir 7,7 grados Celsius, aproximadamente, para el año 2100 si las emisiones de gases no reducen su ritmo.

Además, también prevén que las lluvias en el área de Svalbard serán más fuertes y frecuentes, un 65% más de precipitaciones anuales. Más agua implica mayor derretimiento, inundaciones y avalanchas.

La bóveda está preparada para mantener la refrigeración interior pero indudablemente se ve afectada por las condiciones externas. En 2017, las altas temperaturas y fuertes lluvias llevaron a que el agua del deshielo rompiera el túnel de acceso. Si bien no llegó a las semillas, llegó al principio del túnel y se congeló allí.

Teniendo en cuenta estas predicciones y los daños sufridos, en 2019 se realizó una mejora de las instalaciones tanto en estructura como en materia de seguridad. Se invirtieron alrededor de 20 millones de euros en diferentes reformas, entre la que estaba incluida la construcción de un nuevo tunel de acceso resistente al agua.

“Seguinos en Instagram para conocer más historias como esta”

View this post on Instagram

Qué delirio 😮 (me encanta la idea) 🤭

A post shared by Intriper (@intriper) on

Otras publicaciones que pueden interesarte

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Reproducir vídeo
TAMBIÉN PUEDE INTERESARTE ESTO