Personal de salud recibe de espaldas a la primera ministra de Bélgica ante la falta de reconocimiento de su importante labor durante la pandemia

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Estas son las imágenes que han dado vuelta al mundo en las últimas horas. Profesionales de la salud, ordenados en una especie de fila, se han volteado para recibir de espaldas a la primera ministra de Bélgica en su visita a un hospital en Bruselas.

Este acto se enmarca dentro de lo que han distinguido como una ‘protesta silenciosa’, pero que no deja de hacer ruido si de llamar la atención se trata.

El personal sanitario de Bélgica ha recurrido a una manifestación durante la jornada del sábado 16 de mayo para demostrar la falta de reconocimiento de sus roles durante la pandemia del coronavirus y expresar su rechazo a un reciente decreto oficial que determina que personal no calificado puede llevar adelante tareas de enfermería.

De esta manera, tal como han registrado imágenes y vídeos que circularon a través de las redes sociales, el personal de salud de un hospital de Bruselas formó una larga fila que ocupaba el recorrido que transitó una caravana de autos oficiales donde se enocontraba la primera ministra belga, Sophie Wilmès.

Según ha levantado el diario La Vanguardia, un enfermero declaró que “La política nos da la espalda constantemente frente a nuestras llamadas a la ayuda… Los equipos tienen pocos recursos humanos y las tasas de estrés lo demuestran. Pedimos que nuestro oficio sea revalorizado“.

Es importante destacar que Bélgica es el país con la mayor tasa de mortalidad por coronavirus, con 78 decesos cada 100.000 habitantes. Las últimas cifras oficiales registran que el país, que tiene 11,5 millones de habitantes, reportó 55.280 contagios y 9052 muertos por coronavirus. Sin embargo, las infecciones parecen ralentizarse y el país empieza a levantar sus medidas de confinamiento.

La hazaña del explorador Shackleton: Sobrevivió 20 meses confinado en la Antártida luego de que su barco se hundiera en 1915

Basta solo con googlear ‘explorador Shackleton’ para encontrarse con una gran cantidad de biografías y notas hablando de la ‘fascinante’ vida de quien fuera distinguido como una de las principales figuras de la conocida ‘Edad heroica de la exploración de la Antártida’.

También es posible apreciar en línea algunas fotografías que reflejan la fisonomía de Ernest Henry Shackleton, el famoso y recordado explorador polar anglo-irlandés.

Según consta en archivo, su primera experiencia en las regiones polares fue como tercer oficial de la Expedición Discovery (1901-1904), misión liderada por el capitán Robert Falcon Scott, y de la cual Ernest tuvo que regresar prematuramente por motivos de salud.

Luego, en el año 1907, y en un intento por revertir aquella anécdota que quedó frustrada, retornó a la Antártida como líder de la Expedición Nimrod. Unos meses más tarde, precisamente en enero de 1909, Ernest y sus tres compañeros realizaron una marcha que los llevó al punto más al sur jamás visitado por el hombre en la Antártida. Continuar leyendo…

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AirCar: se transforma de avión a vehículo en tres minutos

Un nuevo auto deportivo volador tiene la capacidad de pasar de un vehículo de carretera a un avión en solo tres minutos, según sus desarrolladores.

El AirCar voló 460 metros en el aire sobre Eslovaquia para un vuelo de prueba, y se puede ver conduciendo en una pista antes de detenerse para desplegar sus alas y luego volar por el aire. Puede viajar a una velocidad de alrededor de 1000 kilómetros a la vez.

Aún no hay un precio fijo para el vehículo, pero podría verse en las carreteras (y en el cielo) desde 2021.

También viene en diferentes versiones, con opción de biplaza o de cuatro plazas, así como diferentes tamaños de motor.

Creado por la firma eslovaca KleinVision, este es el quinto prototipo del automóvil. Los desarrolladores dicen que tiene una gran cantidad de usos potenciales, desde viajes de ocio y sin conductor, hasta usos comerciales como los servicios de taxi.

El sitio web dice: “AirCar se compone de varias unidades funcionales. Su fuselaje aerodinámico proporciona suficiente espacio para los pasajeros y, al mismo tiempo, contribuye a mejorar las características de elevación durante el vuelo”.

Entre las tecnologías avanzadas se encuentran las alas retráctiles, las superficies de cola plegables, el sistema de despliegue de paracaídas, etc.

“Las superficies de cola plegables contribuyen a una mejor estabilidad longitudinal y características de despegue, al igual que en un avión convencional. Sin embargo, en el modo de automóvil, la cola retraída da como resultado un tamaño más compacto”.

Slovakian AirCar

Anton Zajac, cofundador, inversor y piloto de Klein Vision, dijo: “Con AirCar llegará a su destino sin la molestia de conseguir un viaje al aeropuerto y pasar por la seguridad comercial.

“Puede conducir su AirCar al campo de golf, la oficina, el centro comercial o su hotel y estacionarlo en un espacio de estacionamiento normal”.

El Dr. Branko Sarh, miembro técnico senior de Boeing, explicó: “El mecanismo de despliegue / retracción del ala y la cola es muy impresionante, convirtiendo el automóvil en un avión.

“La cabina que proporciona espacio para el conductor / piloto y un pasajero es muy espaciosa y tiene un estilo agradable. La apariencia general del automóvil volador en la carretera y en el aire es excelente”.

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El profesor Stefan Klein, CTO y piloto de pruebas de Klein Vision agregó: “Los parámetros clave de vuelo confirmaron todos los conceptos y cálculos teóricos en los que se basó el desarrollo del AirCar.

“Después de completar todas las pruebas de vuelo requeridas de conformidad con las regulaciones [de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea], entregaremos un modelo con un motor ADEPT 300HP certificado en los próximos seis meses”.

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