¡Polémico! Instalaron buzones en EE.UU. para abandonar a bebés

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En Estados Unidos se instalaron varias ‘baby box’, unos buzones preparados para que las mujeres puedan abandonar sus bebes sin ponerlos en riesgo alguno y de manera anónima.

En Estados Unidos existen los ‘refugios seguros’, lugares en donde las mujeres pueden ir a dejar a sus bebes cuando no se quieren hacer cargo de ellos. Pero muchas veces esos espacios son evitados por vergüenza y culpa, y deciden abandonarlos en las puertas de los hospitales, comisarías o estaciones de bomberos. Lo que pone en riesgo al bebé, porque puede pasar mucho tiempo hasta que alguien lo vea.

Por estas razones, la organización Safe Haven Baby Boxes, que se encuentra detrás de la creación de los buzones, asegura que simplemente se trata de salvar y proteger la vida de los pequeños.

En el estado de Indiana ya está instalado siete de estos y se seguirán colocando más. En Ohio y Pensilvania también hay, mientras que en Nueva Jersey se está esperando a que se apruebe la ley.

¿Cómo funcionan? Cuando un bebé es dejado en el buzón (que cuenta con censores y reguladores de temperatura) se dispara una alarma silenciosa que notifica a los servicios de emergencia y permite que el bebé sea auxiliado en menos de cinco minutos.

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El autobús funciona en la Ciudad de México desde el viernes 25 de Septiembre de 2020 y es el primero en funcionar completamente con energía eléctrica.

El primer autobús completamente eléctrico de la Ciudad de México es el comienzo de una iniciativa del gobierno local que consta en tener 10 unidades de este estilo, 100 por ciento eléctrico, para finales de este año 2020. El que entró en circulación el pasado viernes tiene 18 metros de largo, capacidad para 160 usuarios y fue desarrollado gracias a una colaboración entre las autoridades de la ciudad, ENGIE, MOBILITY ADO y MIVSA, que es la empresa que tiene la concesionaria de la Línea 3 que es a la que pertenece el autobús, según informó El País.

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El vehículo tiene puertos USB para que las personas puedan cargar sus dispositivos, espacios exclusivos destinados a personas en sillas de ruedas y también otros para animales de compañía y cuenta con puertas retráctiles. De acuerdo a declaraciones de la Jefa de Gobierno de la ciudad, Claudia Sheinbaum, “Es la primera unidad del Metrobús totalmente eléctrica que opera en la Ciudad de México y nuestro objetivo es seguir avanzando en la electromovilidad: autobuses y trolebuses que operen con electricidad, para ir desplazando al diésel“.

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El recorrido del autobús consta desde Tenayuca a Etiopía y la carga le alcanza para recorrer 330 kilómetros. De acuerdo a El Heraldo de México, la mandataria comunicó que la implementación del mismo implica un beneficio para el usuario y para la operación del Metrobús, ya que reduce los costos de operación. Sin dudas, también es un gran avance en términos ambientales. “Esto nos ayuda en dos áreas muy importantes: la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero, que provocan el cambio climático, y aun cuando el costo de inversión es un poco mayor, a larga es mucho más barato, por la vida útil del autobús“.

De acuerdo a El País, el vehículo se carga durante las noches y necesita de tres horas y medias para completar la carga. Además, en comparación con un autobús que es impulsado con diésel, el que fue implementado en Ciudad de México reduce el uso de energía en un 80% y, al cabo de diez años, evita la emisión de 1300 toneladas de carbono.

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