Si vas a Portugal no podes dejar de visitar estos pueblos costeros

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Portugal nos ofrece muchos más atractivos de los que te podes imaginar. No son solo sus ciudades más conocidas, como Porto y Lisboa, la que hacen a este país un lugar mágico y hermoso

A continuación te contamos cuáles son algunos de los motivos por los qué visitar Portugal merece la pena, y más abajo 6 pueblos costeros de los cuales te vas a enamorar.

Motivos para ir a Portugal

1. Clima cálido y bajo costo de vida

Si bien está situado en Europa, el país tiene un clima suave y se puede visitar prácticamente durante todo el año. Es uno de los países más baratos del continente europeo para el turista: transportes, alojamiento y alimentación tienen costos hoy en día similares o incluso más bajos que en algunos países de Latinoamérica.

Rua 5 de Outubro, Albufeira, Portugal - 4733

2. Gastronomía deliciosa

Si sos de buen comer, y te gusta el pescado y los mariscos, este lugar es para vos. No solo eso, los dulces portugueses son también irresistibles. No se puede ver una vidriera de las pastelerías tradicionales sin querer entrar y llevarte algo. Otra tentación son los vinos, casi todos excelentes.

Three different reactions facing a photographer

3. Herencia histórica y arquitectónica

La herencia histórica y arquitectónica de Portugal es una de las principales razones para conocerlo. Hay en este país bellísimas ciudades todavía cercadas por sus murallas, sitios arqueológicos, museos, iglesias, edificios de los más variados estilos de arquitectura, castillos medievales y muchos más. En muchos, vas a sentir que viajas en el tiempo.

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Pueblos costeros que no podes dejar de visitar

1- Carvoeiro (Algarve)

Un pueblito de pescadores y típicas embarcaciones de madera, que no tiene más de tres mil habitantes. Es el lugar ideal para los viajeros que busquen pasar unos días tranquilos y relajados.

Pero para los que busquen un poco más, la región tiene una gran cantidad de actividades y lugares de interés, desde desafiantes rutas de senderismo y escalada, a emocionantes deportes acuáticos y excursiones de un día muy interesantes.

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2- Zambujeira do Mar (Alentejo)

Esta es una aldea aún más pequeña que la anterior, no más de mil habitantes. Sus playas son casi vírgenes, tiene unos acantilados impresionantes y juntos generan a cualquiera que las visite una serenidad inmensa.

Se encuentra dentro del Parque Natural del Sudoeste Alentejano y Costa Vicentina, el trecho de litoral europeo mejor preservado, con muchas especies de fauna y flora únicas, siendo por esto un lugar visitado por muchos zoólogos, botánicos y amantes de la naturaleza, procedentes de todas partes del mundo.

Zambujeira do Mar

3- Comporta (Alentejo)

Comporta puede ser un pueblito antiguo, pero hoy en día es uno de los destinos elegidos por las celebridades. Queda a solo una hora de Lisboa y tiene una combinación que hace de este lugar algo único.

Playas kilométricas, cabañas de paja y madera, casas blanquiazules, el color intenso del mar salvaje, pinares y el deslumbrante verde de los campos de arrozales.

Comporta

4- Ericeira (Lisboa)

Ericeira es un pueblito encantador, donde se siente la tradición fluyendo por sus callecitas. Se encuentra localizado a unos 11 kilómetros al oeste de la ciudad de Mafra, en la región de Lisboa.

Ha logrado convertirse en un excelente lugar de veraneo, ya que sigue conservando su pintoresco barrio antiguo, con los laberintos que forman sus hermosas callecitas y el pintoresco puerto pesquero.

La calidad de sus playas y sus olas hacen que sea un lugar ideal para el surf, tanto que Ericeira se ha convertido en una de las primeras playas de surf a nivel mundial.

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Desarrollaron un vehículo que va de 0 a 100 km en 2,2 segundos y está impulsado por hidrógeno

¿Alguna vez se imaginaron pasar de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos en un automóvil que probablemente sea el vehículo más ecológico del mundo?
Aunque parezca ciencia ficción, la empresa de tecnología con sede en California Hyperion acaba de presentar un hiperdeportivo impulsado por celdas de combustible de hidrógeno con una autonomía de 1600 km y una velocidad máxima de 355 km/h

No hay duda al respecto; el Hyperion XP-1, que ha estado en desarrollo durante casi una década, suena bastante impresionante con sus altas velocidades y su alcance aún mayor. Pero según el director ejecutivo de la empresa, el automóvil en sí no es la estrategia principal de la empresa: es simplemente una forma de Hyperion para llamar la atención sobre el tema mucho más importante de la infraestructura energética, específicamente el hidrógeno.

“Hay suficientes empresas de automóviles”, dijo el director ejecutivo Angelo Kafantaris a la revista para entusiastas de la automoción Car and Driver. “Somos una empresa de energía que está fabricando este coche para contar una historia”.

El Hyperion XP-1 utiliza dos grandes tanques de hidrógeno que impulsan dos potentes motores eléctricos como alternativa a los paquetes de baterías de iones de litio extremadamente pesados ​​que se utilizan para los vehículos eléctricos. En este caso, menos peso significa más alcance y más potencia.

Sin embargo, más ventajosos que eso son los beneficios medioambientales que se obtienen de tal vehículo; El uso de hidrógeno es increíblemente ecológico, teniendo en cuenta que el único subproducto de su uso como combustible es el agua.

Sin embargo, no todo es positivo, el principal inconveniente es la infraestructura. La mayoría de la gente no vive cerca de una estación de servicio de hidrógeno, lo que hace que el reabastecimiento de vehículos de hidrógeno sea una tarea extremadamente difícil.

De hecho, a partir de 2018, un informe encontró que solo había 39 estaciones de hidrógeno disponibles públicamente en todo Estados Unidos, lo que la convierte en una tarea casi imposible.

Sin embargo Hyperion tiene la misión de rectificar el problema del repostaje de hidrógeno, y Kafantaris afirma: “Se puede producir hidrógeno a partir del exceso de energía solar de la red. Crear hidrógeno es más ecológico que fabricar baterías “.

El plan, dice Kafantaris, es que la compañía construya su propia red de estaciones de abastecimiento de hidrógeno similar a la red Supercharger de Tesla, que cuenta con 12.000 estaciones en Estados Unidos, Europa y Asia.

Excepto que Hyperion no necesitará tantas estaciones como Tesla, porque el XP-1 ofrece más de 1,650 km de alcance, por lo que no necesitará cargarlo con tanta frecuencia. También se recarga en tres a cinco minutos.

Esta es solo una de las ventajas que Kafantaris espera que ayude a convencer al público en general de que el hidrógeno es la mejor batería que existe. Otra ventaja es la seguridad del vehículo, ya que Kafantaris afirma que los tanques podrían ser “arrojados desde un edificio” o “disparados con un rifle de alta potencia” y que no se romperían.

Sin embargo, no hay duda de que poner las manos en las ruedas será caro; Solo 300 de los hipercoches se fabricarán con la producción a partir de 2022.

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