Tasmania se podría convertir en uno de los primeros lugares del mundo en el que el ‘genero’ sea eliminado de las actas de nacimineto

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Tasmania se convertirá en el primer estado australiano en eliminar el género de las actas de nacimiento. Esto significa que las personas no tendrán que revelar su género para nada que requiera que demuestren su identidad, como solicitar un puesto de trabajo.

Martine Delaney, una activista transgénero, ha dicho que un cambio como este tendrá un gran impacto en la comunidad transgénero.

Baby!

“No está eliminando el género. Esa información aún sería registrada por el registrador y los registros médicos en el hospital. Simplemente no se mostraría en el certificado de nacimiento.”, dijo a The Australian.

Sin embargo, a algunas personas no están de acuerdo ya que dicen que “los certificados de nacimiento son registros históricos que cumplen una serie de funciones demográficas e informan tanto a las políticas gubernamentales como a la legislación en una amplia gama de áreas”. Además, sostiene que el cambio afectaría los derechos de las mujeres y también disminuiría la “importancia” de los documentos oficiales como los certificados de nacimiento.

Se espera que el proyecto de ley se someta a votación en Tasmania el próximo mes.

15 razones por las que deberías incluir a Tasmania en tu bucket list

Puro, genuino, hermoso y mágico son algunas de las palabras que mejor describen al paraíso llamado Tasmania. Esta isla de Australia es considerada Patrimonio Mundial por su naturaleza virgen, la cual es simplemente espectacular.

Desde que llegas sientes un aire diferente y auténtico. Pero estas palabras nos quedan cortas si intentamos describir nuestra experiencia por la tierra del demonio de Tasmania, la cual recorrimos a bordo de nuestro mejor amigo: un carro alquilado.

A continuación, te compartimos 15 motivos para incluir a Tasmania en tu lista de países por visitar. Continuar leyendo…

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Desarrollaron un vehículo que va de 0 a 100 km en 2,2 segundos y está impulsado por hidrógeno

¿Alguna vez se imaginaron pasar de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos en un automóvil que probablemente sea el vehículo más ecológico del mundo?
Aunque parezca ciencia ficción, la empresa de tecnología con sede en California Hyperion acaba de presentar un hiperdeportivo impulsado por celdas de combustible de hidrógeno con una autonomía de 1600 km y una velocidad máxima de 355 km/h

No hay duda al respecto; el Hyperion XP-1, que ha estado en desarrollo durante casi una década, suena bastante impresionante con sus altas velocidades y su alcance aún mayor. Pero según el director ejecutivo de la empresa, el automóvil en sí no es la estrategia principal de la empresa: es simplemente una forma de Hyperion para llamar la atención sobre el tema mucho más importante de la infraestructura energética, específicamente el hidrógeno.

“Hay suficientes empresas de automóviles”, dijo el director ejecutivo Angelo Kafantaris a la revista para entusiastas de la automoción Car and Driver. “Somos una empresa de energía que está fabricando este coche para contar una historia”.

El Hyperion XP-1 utiliza dos grandes tanques de hidrógeno que impulsan dos potentes motores eléctricos como alternativa a los paquetes de baterías de iones de litio extremadamente pesados ​​que se utilizan para los vehículos eléctricos. En este caso, menos peso significa más alcance y más potencia.

Sin embargo, más ventajosos que eso son los beneficios medioambientales que se obtienen de tal vehículo; El uso de hidrógeno es increíblemente ecológico, teniendo en cuenta que el único subproducto de su uso como combustible es el agua.

Sin embargo, no todo es positivo, el principal inconveniente es la infraestructura. La mayoría de la gente no vive cerca de una estación de servicio de hidrógeno, lo que hace que el reabastecimiento de vehículos de hidrógeno sea una tarea extremadamente difícil.

De hecho, a partir de 2018, un informe encontró que solo había 39 estaciones de hidrógeno disponibles públicamente en todo Estados Unidos, lo que la convierte en una tarea casi imposible.

Sin embargo Hyperion tiene la misión de rectificar el problema del repostaje de hidrógeno, y Kafantaris afirma: “Se puede producir hidrógeno a partir del exceso de energía solar de la red. Crear hidrógeno es más ecológico que fabricar baterías “.

El plan, dice Kafantaris, es que la compañía construya su propia red de estaciones de abastecimiento de hidrógeno similar a la red Supercharger de Tesla, que cuenta con 12.000 estaciones en Estados Unidos, Europa y Asia.

Excepto que Hyperion no necesitará tantas estaciones como Tesla, porque el XP-1 ofrece más de 1,650 km de alcance, por lo que no necesitará cargarlo con tanta frecuencia. También se recarga en tres a cinco minutos.

Esta es solo una de las ventajas que Kafantaris espera que ayude a convencer al público en general de que el hidrógeno es la mejor batería que existe. Otra ventaja es la seguridad del vehículo, ya que Kafantaris afirma que los tanques podrían ser “arrojados desde un edificio” o “disparados con un rifle de alta potencia” y que no se romperían.

Sin embargo, no hay duda de que poner las manos en las ruedas será caro; Solo 300 de los hipercoches se fabricarán con la producción a partir de 2022.

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