Twitter convierte tweets contra el racismo en carteles publicitarios en Estados Unidos

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Excelente iniciativa es la que lidera Twitter en Estados Unidos a partir de la colocación de ciertos mensajes escritos en la red social con el objetivo de impulsar la lucha contra el racismo.

El pasado 19 de junio se celebra Juneteenth (también conocido como Día de la liberación o Día de la emancipación) y comprende una festividad no oficial que conmemora la abolición de la esclavitud en Estados Unidos en 1865.

En alusión a esta fecha, y con motivo de sumarse a esta jornada para apoyar y dar voz a varios creadores negros, Twitter lanzó una serie de iniciativas en el país, entre ellas, convertir tweets contra el racismo en vallas publicitarias:

Estados Unidos
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Se trata de anuncios que fueron estratégicamente ubicados en ciudades de Estados Unidos que durante las últimas semanas han recibido una atención generalizada por sus multitudinarias y durareras protestas contra la violencia policial.

De esta manera, la red social apuesta por la publicidad exterior para alzar la voz contra la injusticia racial, precisamente en estos carteles publicitarios se pueden observar tweets reales que los usuarios de la plataforma han escrito en relación con el movimiento #BlackLivesMatter.

Un dato curioso a tener en cuenta, y que permite medir la trascendencia que ha tenido esta iniciativa, es que en la famosa red social del pájaro azul, desde finales de mayo se han publicado más de 340 millones de tuits en relación a este movimiento, con una media de 230 tuits por segundo.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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