El aeropuerto de Orlando busca recuperar la conexión aérea sin escalas con Buenos Aires y ya inició conversaciones con Aerolíneas Argentinas y Latam. La iniciativa apunta a facilitar los viajes de los argentinos a los parques temáticos de Florida, un destino que recibió más de 220.000 visitantes del país durante 2025.
Viajar desde la Argentina a Orlando, una de las ciudades más elegidas por las familias que visitan Disney World, podría ser más sencillo en el futuro. El aeropuerto internacional de esa ciudad estadounidense inició gestiones para recuperar el vuelo directo entre Ezeiza y Orlando, una ruta que ya funcionó en otras oportunidades y que podría volver a operar con servicios regulares.
La posibilidad fue confirmada por Vicki Jaramillo, directora comercial del Orlando International Airport, durante un encuentro de referentes de la industria aerocomercial realizado en Ciudad de México. Según explicó, el organismo que administra la terminal ya comenzó a conversar con Aerolíneas Argentinas y Latam para evaluar la viabilidad de la conexión.
La iniciativa también había sido mencionada durante la Feria Internacional de Turismo (FIT), celebrada en septiembre en Buenos Aires. El interés se apoya en el crecimiento de la llegada de viajeros argentinos a Florida y en la posibilidad de ampliar las conexiones internacionales entre ambos destinos.
Cuántos argentinos viajan a Orlando y cómo llegan actualmente
De acuerdo con datos de Visit Orlando, durante 2025 la ciudad recibió más de 220.000 visitantes argentinos, un 19% más que en 2024. El país se encuentra entre los mercados internacionales que más crecieron para el destino, que busca atraer turistas durante todo el año.
Actualmente, alrededor del 80% de los argentinos que viajan a Disney llegan primero a Miami y desde allí continúan el recorrido hasta Orlando en auto. La distancia entre ambas ciudades obliga a sumar varias horas de traslado, por lo que una conexión aérea directa permitiría simplificar el viaje y evitar ese tramo por carretera.
Quienes vuelan desde la Argentina también pueden llegar mediante conexiones en otros países. Entre las alternativas disponibles se encuentran los servicios de GOL, con escala en Brasilia; Avianca, vía Bogotá; Latam, a través de San Pablo; y Arajet, con conexiones en Punta Cana o Santo Domingo.
El aeropuerto de Orlando busca que la nueva ruta funcione como un servicio regular y programado. Sin embargo, también contempla la posibilidad de comenzar con vuelos chárter para medir la demanda y analizar si la operación puede sostenerse en el tiempo.
Cuándo podría volver el vuelo directo entre Buenos Aires y Orlando
Por el momento, no hay una fecha confirmada para el regreso de la ruta ni un anuncio oficial sobre la venta de pasajes. Las conversaciones se encuentran en una etapa inicial y todavía deben evaluarse las condiciones comerciales y operativas necesarias para poner en marcha el servicio.
Como parte de las gestiones, una delegación del aeropuerto de Orlando prevé viajar a la Argentina en marzo de 2027, acompañada por el alcalde de la ciudad, Buddy Dyer. Durante la visita buscarán avanzar en las reuniones con las compañías aéreas y presentar las oportunidades que ofrece el mercado argentino.
El proyecto también despierta interés en el sector aeroportuario local, que considera que la conexión podría ampliar el tráfico internacional desde Ezeiza y acompañar el crecimiento de la oferta de vuelos al exterior.
El antecedente de Aerolíneas Argentinas en los años 90 y antes de la pandemia
La conexión directa entre Buenos Aires y Orlando no sería una novedad. Aerolíneas Argentinas ya operó esta ruta de manera estacional durante los veranos de finales de los años 90 y volvió a recuperarla durante la temporada 2019-2020.
En esa última etapa, la compañía de bandera ofrecía tres frecuencias semanales, con aviones de 270 asientos por vuelo. El servicio comenzó a principios de diciembre de 2019 y se mantuvo hasta marzo de 2020, cuando las restricciones vinculadas con la pandemia de coronavirus interrumpieron las operaciones.
La aerolínea había aprovechado la demanda de pasajeros argentinos que viajaban a Florida y la disponibilidad temporal de aviones utilizados en otras rutas internacionales, como la de Nueva York.
Aunque Aerolíneas Argentinas y Latam no descartan sumar eventualmente Orlando a sus programaciones, todavía no confirmaron una decisión. Las compañías deben considerar factores como el costo del combustible de aviación y los gastos operativos, mientras mantienen el foco en otras conexiones internacionales.
Si las negociaciones avanzan, el regreso del vuelo directo podría convertirse en una alternativa para quienes planean visitar Disney y otros parques de Orlando, con la posibilidad de reducir las escalas y evitar el traslado terrestre desde Miami.
