Air France-KLM considera ofrecer en tren sus rutas de corto radio

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El grupo aéreo franco-neerlandés Air France-KLM está buscando una alternativa para sus rutas de corta y media distancia. En concreto, considera ofrecerlas a través de viajes en tren en aras de reducir las emisiones nocivas y reforzar su competitividad. 

Según ha informado On The Wings of Aviation, el grupo sostiene que está en conversaciones avanzadas con la red ferroviaria de trenes de alta velocidad de Francia, TGV, para que sus clientes puedan canjear los puntos de las millas aéreas en este medio de transporte. 

De acuerdo con Air France-KLM, esta colaboración permitiría el abaratamiento de los billetes de los pasajeros, ya que el tren está exento de las tasas aeroportuarias.

Exigencia gubernamental

El diario citado, sin embargo, señala que esta iniciativa no responde, únicamente, a cuestiones económicas o sostenibles, sino que también a una imposición gubernamental. En concreto, hace referencia al rescate de Air France (la aerolínea francesa del grupo) por parte de Francia, con 7.000 millones de euros, para hacer frente a la crisis del COVID-19.

Ésta sin lugar a dudas es una estrategia muy interesante, el grupo Air France-KLM se está adaptando a las exigencias ambientales del futuro, además planean la utilización de combustibles menos contaminantes. Todavía falta tiempo para que la aerolínea tenga una postura clara pero actualmente ya se están preparando los cambios para el futuro de la industria.

El rescate, por el que el Gobierno de Francia pasó a formar parte del accionariado de la aerolínea, lleva aparejado una serie de exigencias, entre las que figuran políticas más respetuosas con el medio ambiente. De esta manera, se presume que ni siquiera los aviones más eficientes, como el Airbus A220, podrían operar rutas nacionales de corto alcance. 

KLM (aerolínea neerlandesa del grupo), sin embargo, sigue negociando una ayuda estatal de entre 2.000 y 4.400 millones que, de ser concedida, también tendría consecuencias para sus operaciones

Tren o avión, ¿cuál es el precio de contaminar menos?

Pensando en cifras concretas, un avión con 88 pasajeros a bordo supone una contaminación de 285 gramos de dióxido de carbono por persona y kilómetro. Son números que se reducen al viajar en tren, ya que tiene la capacidad de transportar a más personas (156) con un coste medioambiental menor: emitiría 14 gramos de CO2

Air France-KLM considera ofrecer en tren sus rutas de corto radio
Fuente: https://planetainteligente.elmundo.es/

Si se atiende a un ejemplo práctico, un vuelo de Madrid a Barcelona lanza 115 kg de dióxido de carbono por pasajero, según el comparador EcoPassanger. Por el contrario, al realizar este mismo trayecto en tren, la cifra de emisiones de CO2 por pasajero apenas supera los 17 kg. El coche se sitúa a caballo entre el tren y el avión, con unas emisiones de 65,6 kg por viajero.

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La proyección sobre la emblemática estatua que se encuentra situada en el cerro del Corcovado en Río de Janeiro fue realizada durante la noche del miércoles, con un mensaje compuesto por luces y traducido en varios idiomas.

El principal punto turístico de Brasil decidió acompañar nuevamente al mundo con el mensaje “Todos juntos para cada vida“, en especial para rendir homenaje a las más de 60.000 muertes que se han registrado en el territorio brasilero.

Río de Janeiro
El Cristo Redentor de Río de Janeiro volvió a rendir homenaje a las víctimas del COVID-19

Dicha iniciativa también fue acompañada por un acto religioso en el Santuario del Cristo Redentor, encabezado por el obispo de Río de Janeiro, el cardenal Orani Joao Tempesta. También contó con la participación virtual del Papa Francisco, quien leyó un mensaje para todos los participantes. No obstante, por la presencia de fuertes vientos y lluvias, debieron trasladar la celebración a una iglesia de la zona.

Anteriormente, el Cristo Redentor de Río de Janeiro lució una máscara proyectada en su rostro para concientizar a la población de la importancia de su uso durante la pandemia. También se habían proyectado imágenes de banderas que registraban casos de Covid-19 y de médicos en conmemoración a su gran labor durante estos tiempos difíciles.

Esto último se debe a que el Cristo Redentor se encuentra cerrado al público a mediados de marzo y, desde aquella fecha, su imponente figura Art Decó ha servido para exhibir mensajes de solidaridad.

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