Brodie, el perro con el hocico torcido a causa del ataque de su madre, finalmente fue adoptado

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Brodie es una mezcla de border collie y pastor alemán que fue atacado por su madre cuando tenía solo 13 días de vida. En consecuencia, el perro se quedó con graves deformidades en la cara y en el cráneo, pero esto no le ha impedido encontrar una familia que le de mucho cariño.

El perrito nació en el refugio canadiense Old MacDonald Kennels. Sin embargo, tras su accidente, s mandíbula creció torcida y un lado de su cara se atrofió, lo que ocasionó que se quedara parcialmente ciego de un ojo.

Aun así, Brodie recibía cientos de solicitudes de adopción. Una familia se quedó con él, pero, tras solo cinco meses, lo devolvieron porque era “demasiado hiperactivo”.

Esto provocó que la historia de Brodie se viralizara rápidamente en Alberta, Canadá hasta que una pareja se compadeció de él al sentir “una atracción instantánea”.

Amanda Richter y Brad Ames lo adoptaron sin pensarlo dos veces: “Veía sus fotos todos los días, y hasta me daba ganas de llorar. Entonces cuando finalmente lo conocimos salimos a dar un paseo y cuando volvimos a la veterinaria nos dijeron que creían que éramos los indicados. Esa misma tarde nos llevamos a Brodie a casa”, contó Amanda.

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Just a good boy posing amongst the autumn leaves!

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Hoy en día, Brodie está siendo entrenado y capacitado para ser perro de terapia, cosa de que pueda ayudar a todos quienes tengan una diferencia física visible o alguna discapacidad.

“Seguinos en Instagram para conocer más historias como esta”

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🥺

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Rescatan a más de 200 perritos cuyas cuerdas vocales fueron cortadas por sus criadores en Madrid

Mucha crueldad: la policía ha rescatado a más de 200 perros cuyas cuerdas vocales fueron cortadas por sus criadores en un horrible escenario de tráfico de perros.

Los oficiales descubrieron los criaderos de cachorros después de dos redadas en las afueras de Madrid, España. La policía encontró una cantidad de 270 perros en condiciones espantosas, y muchos de ellos encerrados en pequeñas jaulas.

Brodie, el perro con la cara torcida a causa de un ataque de su madre,

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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