El Comité Internacional prohibirá cualquier forma de protesta durante los Juegos Olímpicos 2021

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El Comité Olímpico Internacional (COI) advirtió a los atletas que participaron en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio aplazados 2020 que enfrentarán prohibiciones por mostrar cualquier mensaje político durante los himnos nacionales. Eso incluye arrodillarse, levantar el puño en el aire, cruzar las muñecas o sostener carteles o brazaletes en solidaridad con los movimientos antirracistas o cualquier otro movimiento político.

La regla no es nueva. Forma parte de la Carta Olímpica, que establece que “no se permite ningún tipo de demostración de propaganda política, religiosa o racial en ningún sitio, lugar u otra área olímpica”. Las protestas prohibidas incluyen arrodillarse, levantar el puño o usar brazaletes o letreros en el campo de juego, en la Villa Olímpica, durante las ceremonias de medallas olímpicas, durante la apertura, el cierre y otras ceremonias oficiales. Sin embargo, el COI permite a los atletas expresar opiniones personales en entrevistas posteriores a la competencia y en las redes sociales.

Según el estatuto, los atletas que elijan protestar serán disciplinados caso por caso.

London 2012 Olympic Games

Los atletas que hacen una declaración política durante los juegos enfrentarán disciplina “caso por caso, según sea necesario”. La Norma 50 establece que cada incidente será evaluado por su respectivo Comité Olímpico Nacional, la Federación Internacional y el COI:

“Es un principio fundamental que el deporte es neutral y debe estar separado de la interferencia política, religiosa o de cualquier otro tipo. Específicamente, el enfoque para el campo de juego y las ceremonias relacionadas deben estar en celebrar el rendimiento de los atletas y mostrar el deporte y su valores … estas pautas se han desarrollado con el objetivo de que todos y cada uno de ustedes puedan disfrutar de la experiencia de los Juegos Olímpicos sin ninguna interrupción divisiva “.

El miércoles, el presidente del COI, Thomas Bach, dijo que el comité exploraría formas para que los atletas expresen su “apoyo a los principios consagrados en la Carta Olímpica de una manera digna”. Y agregó: “También estamos de acuerdo al mismo tiempo con la Comisión de Atletas, siempre debemos respetar el espíritu olímpico. Esto significa que debemos hacer una diferencia entre ese apoyo a los principios consagrados en la carta olímpica y las demostraciones potencialmente divisivas”.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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