En Francia están construyendo nuevas edificaciones con paneles solares y techos verdes

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La crisis climática nos preocupa a todos. Sin embargo, hay países que deciden tomar cartas en el asunto y les ofrecen a los ciudadanos alternativas más sustentables.

Y este es el caso de Francia, en donde promulgaron una nueva ley que obliga a todas las edificaciones construidas, a ser cubiertos parcialmente con techos con vegetación o con paneles solares. 

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Con esta medida, ayudan a tener una mayor conciencia ecológica, facilitando así no solamente un aire más limpio, sino que también convirtiéndose en un ejemplo para el resto del mundo.

Además, con estos nuevos techos verdes o con paneles solares también se podrá reducir el calor de la ciudad, al absorber el agua de la lluvia, además de proporcionar más áreas verdes.

Sin dudas, esta medida representa un gran paso hacia el cuidado del medio ambiente y esperamos inspire a otras naciones a imitarlos.

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París tendrá el huerto urbano más grande de Europa: producirá 1000 kilos diarios de verduras y frutas en 2020

El año que viene, la compañía francesa Agripolis abrirá el huerto urbano más grande del mundo: con 14.000 m2 estará situado en París, en donde se producirán 1000 kilos de frutas y verduras todos los días durante la temporada alta.

El huerto está ubicado en el distrito 15 de París y ocupará toda la azotea de un completo de entretenimiento que actualmente se está construyendo. El huerto albergará más de 30 especies de plantas que crecerán verticalmente gracias al cultivo aeropónico.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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