Greta Thunberg viaja en el tiempo: la insólita teoría de la conspiración en torno a una fotografía de 1898

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La joven activista Greta Thunberg ha demostrado una gran valentía al pedirle a los líderes del mundo que hagan algo para frenar la crisis climática.

Sin embargo, ahora una nueva teoría de conspiración dice Greta Thunberg es una viajera en el tiempo de hace 120 años. Sí, así como lees: Thunberg no sería una activista de 16 años, sino una viajera en el tiempo que, proveniente del pasado, ha llegado al 2019 con un mensaje alarmante sobre las consecuencias del calentamiento global.

El origen de tan insólita historia se basa en una fotografía archivada en la biblioteca digital de la Universidad de Washington. En ella aparecen tres niños manejando maquinaria rudimentaria en Dominion Creek, en el Yukón, una de las provincias más salvajes de Canadá.

La imagen data de 1898, aún colonia del Imperio Británico. En primer plano y a la izquierda aparece una niña cuyas facciones redondeadas y mirada penetrante le convierten en un calco de Thunberg.

Los que creen esta teoría dicen que esta niña y Greta tienen mucho en común además de su apariencia, las dos parecen vivir de la tierra, trabajan con sus manos para cultivar la tierra y llevan una vida amigable para el medio ambiente.

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Y claramente las redes sociales están amando las similitudes entre esta niña misteriosa y Greta Thunberg. Después de que alguien compartió la foto y mencionó que la niña es ‘idéntica’ a Greta, un usuario de Twitter escribió: 

“No, cariño. Lo que es, correcto, es que en realidad es una viajera en el tiempo, y ha venido a advertirnos sobre el futuro. Es la única explicación”.

Sea o no una viajera en el tiempo, Thunberg ya logró inspirar a miles de personas a luchar por salvar al planeta de una crisis de la que quizás ya no podamos regresar.

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Ponen fotos de Greta para ‘asustar’ a todos los que pretenden agarrar objetos plástico de un solo uso

¿Pensando en utilizar un vaso desechable o un utensilio de plástico? Greta Thunberg podría ‘asustarte’ y hacer que te arrepientas.

Empleados de oficina en Tel Aviv, Israel, muestran fotos de la activista climática de 16 años junto a objetos plásticos y productos de papel de un solo uso en sus cocinas.

Reportado por primera vez por Allison Kaplan Sommer de Haaretz, la mirada pensativa y desaprobadora de Thunberg los insta silenciosamente a pensar cuidadosamente sobre el impacto ambiental de los productos desechables. Según la ONU, el mundo produce 300 millones de toneladas de desechos plásticos cada año, de los cuales el 60% termina en vertederos o en el medio ambiente como basura.

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Desarrollaron un vehículo que va de 0 a 100 km en 2,2 segundos y está impulsado por hidrógeno

¿Alguna vez se imaginaron pasar de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos en un automóvil que probablemente sea el vehículo más ecológico del mundo?
Aunque parezca ciencia ficción, la empresa de tecnología con sede en California Hyperion acaba de presentar un hiperdeportivo impulsado por celdas de combustible de hidrógeno con una autonomía de 1600 km y una velocidad máxima de 355 km/h

No hay duda al respecto; el Hyperion XP-1, que ha estado en desarrollo durante casi una década, suena bastante impresionante con sus altas velocidades y su alcance aún mayor. Pero según el director ejecutivo de la empresa, el automóvil en sí no es la estrategia principal de la empresa: es simplemente una forma de Hyperion para llamar la atención sobre el tema mucho más importante de la infraestructura energética, específicamente el hidrógeno.

“Hay suficientes empresas de automóviles”, dijo el director ejecutivo Angelo Kafantaris a la revista para entusiastas de la automoción Car and Driver. “Somos una empresa de energía que está fabricando este coche para contar una historia”.

El Hyperion XP-1 utiliza dos grandes tanques de hidrógeno que impulsan dos potentes motores eléctricos como alternativa a los paquetes de baterías de iones de litio extremadamente pesados ​​que se utilizan para los vehículos eléctricos. En este caso, menos peso significa más alcance y más potencia.

Sin embargo, más ventajosos que eso son los beneficios medioambientales que se obtienen de tal vehículo; El uso de hidrógeno es increíblemente ecológico, teniendo en cuenta que el único subproducto de su uso como combustible es el agua.

Sin embargo, no todo es positivo, el principal inconveniente es la infraestructura. La mayoría de la gente no vive cerca de una estación de servicio de hidrógeno, lo que hace que el reabastecimiento de vehículos de hidrógeno sea una tarea extremadamente difícil.

De hecho, a partir de 2018, un informe encontró que solo había 39 estaciones de hidrógeno disponibles públicamente en todo Estados Unidos, lo que la convierte en una tarea casi imposible.

Sin embargo Hyperion tiene la misión de rectificar el problema del repostaje de hidrógeno, y Kafantaris afirma: “Se puede producir hidrógeno a partir del exceso de energía solar de la red. Crear hidrógeno es más ecológico que fabricar baterías “.

El plan, dice Kafantaris, es que la compañía construya su propia red de estaciones de abastecimiento de hidrógeno similar a la red Supercharger de Tesla, que cuenta con 12.000 estaciones en Estados Unidos, Europa y Asia.

Excepto que Hyperion no necesitará tantas estaciones como Tesla, porque el XP-1 ofrece más de 1,650 km de alcance, por lo que no necesitará cargarlo con tanta frecuencia. También se recarga en tres a cinco minutos.

Esta es solo una de las ventajas que Kafantaris espera que ayude a convencer al público en general de que el hidrógeno es la mejor batería que existe. Otra ventaja es la seguridad del vehículo, ya que Kafantaris afirma que los tanques podrían ser “arrojados desde un edificio” o “disparados con un rifle de alta potencia” y que no se romperían.

Sin embargo, no hay duda de que poner las manos en las ruedas será caro; Solo 300 de los hipercoches se fabricarán con la producción a partir de 2022.

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