La increíble historia del piloto que quedó atrapado afuera del avión a 7,000 metros y sobrevivió

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Redactora Social
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Que se rompa la ventanilla de un avión y que una persona, más particularmente el piloto, sea succionado por el viento hacia afuera, mientras un grupo de asistentes de vuelo se aferran desesperadamente a sus piernas para evitar que caiga en picada a 7.000 metros puede sonar como la trama de una película, pero en realidad sucedió en 1990.

Aún más increíble, el piloto de British Airways involucrado, el capitán Tim Lancaster, sobrevivió a la terrible experiencia, aunque sufrió varias fracturas y congelación después de estar expuesto mientras colgaba de la ventana. Y, de manera algo impresionante, incluso continuó trabajando como piloto.

El impactante incidente sucedió hace más de tres décadas, en junio de 1990, con Lancaster pilotando un vuelo comercial desde Birmingham, Inglaterra a Málaga en España.

Lo que comenzó como un día bastante rutinario para la tripulación del vuelo, rápidamente se convirtió en un desastre. Tan solo treinta minutos después de que el vuelo comenzara, dos de las seis ventanas de la cabina del avión se rompieron mientras viajaba sobre Oxfordshire.

Lancaster terminó siendo succionado de su asiento y a través de la ventana, mientras que la fuerza también hizo volar la puerta de la cabina de sus bisagras y casi derriba al azafata Nigel Ogden al suelo.

Historia Del Piloto
Una reconstrucción mostró al piloto que fue arrojado contra el techo de la cabina.

Afortunadamente, Ogden pudo correr a la cabina del piloto para agarrar las piernas de Lancaster, justo cuando desapareció por la ventana.

Ogden también comenzó a deslizarse por la abertura, pero un segundo miembro de la tripulación de cabina llamado John Heward entró corriendo en la cabina y lo agarró del cinturón, antes de que otro asistente de vuelo se amarrara a la silla de piloto y ayudara a sujetar la cadena de personas.

Mientras tanto, Lancaster estuvo expuesto a los elementos en el exterior del avión, aferrándose a la vida a 7.000 metros, mientras que el copiloto Alistair Atchinson se hizo cargo de los controles y gritó ‘¡Mayday! ¡May Day!’ en la radio.

Ogden le dijo al Sydney Morning Herald: «Me di la vuelta y vi que el parabrisas delantero había desaparecido y Tim, el piloto, estaba saliendo por él; lo habían sacado del cinturón de seguridad y todo lo que podía ver eran sus piernas».

«Salté sobre la columna de control y lo agarré por la cintura para evitar que se fuera por completo».

Historia Del Piloto
Un piloto de BA sobrevivió después de ser succionado de una cabina en pleno vuelo en la década de 1990.

«Le habían quitado la camisa de la espalda y su cuerpo estaba doblado hacia arriba, doblado alrededor de la parte superior del avión».

«Sus piernas estaban atascadas hacia adelante, desconectando el piloto automático, y la puerta de vuelo descansaba sobre los controles, enviando el avión a una velocidad de casi 650 kmh a través de algunos de los cielos más congestionados del mundo».

Continuó: «Pensé que lo iba a perder, pero terminó doblado en forma de U alrededor de las ventanas».

«Su cara golpeaba contra la ventana con sangre saliendo de su nariz y un lado de su cabeza, sus brazos se agitaban y parecían tener unos 3 metros de largo. Lo más aterrador es que sus ojos estaban muy abiertos. Nunca olvidaré esa vista mientras mientras yo viva».

Sorprendentemente, el copiloto Atchinson logró controlar el avión y finalmente aterrizó en el aeropuerto de Southampton, donde la tripulación fue recibida por los servicios de emergencia. Aún más increíble, Lancaster logró sobrevivir a la terrible experiencia, sufriendo varias fracturas y congelación.

La impactante historia fue el tema de un documental llamado Air Crash Investigation – Blow Out, que presentaba una recreación de lo sucedido y se emitió en National Geographic en 2005.

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