La Comisión de Peticiones de la Eurocámara ha tomado una decisión unánime que podría beneficiar a millones de viajeros que vuelan dentro de la Unión Europea. ¿De qué se trata? La comunidad política de derecho fundada para propiciar y acoger la integración y gobernanza en común de los Estados y las naciones de Europa ha exigido a las aerolíneas que permitan llevar una maleta de cabina o equipaje de mano de forma totalmente gratis.
¿Se acabó pagar por el equipaje de mano? ¿Cómo funcionará la operación en las aerolíneas low cost cuando la modalidad de ir modificando la tarifa según el tipo de equipaje es su principal propuesta de valor? Estas son algunas de las preguntas que aparecen de inmediato en el inconsciente de los viajeros que frecuentan este tipo de servicio a la hora de trasladarse por motivos tanto de turismo como negocios.
En su mayoría, ya nos hemos atormentado suficiente con el peso y medidas de las maletas a la hora de viajar teniendo en cuenta que se hace difícil estimar si es posible usar la misma maleta para volar dependiendo de qué aerolínea se trate. Ahora, para evitar malos entendidos y disconformidades en torno a este tema, la nueva normativa de la Unión Europea establece que los pasajeros tienen derecho a una maleta de mano gratis.
La Unión Europea ha aprobado por unanimidad exigir a las aerolíneas que garanticen a los pasajeros poder llevar su equipaje de cabina de manera gratuita y acabar así con las prácticas abusivas de algunas compañías.
«Las compañías de bajo coste están haciendo negocio con el precio de los billetes ocultando hasta el final de la compra el suplemento por llevar equipaje de cabina. Europa ya se ha pronunciado al respecto y, aun así, los Estados miembros siguen permitiendo a las aerolíneas jugar con los precios y engañar a los viajeros. Esto debe terminar”, expresa precisamente la sentencia expedida por la Comisión de Peticiones de la Eurocámara.
terminar”.
De primera mano, la nueva regulación obligará a aerolíneas low cost como Ryanair, Vueling, Volotea o easyJet, que operan en los aeropuertos de la Unión Europea y que a día de hoy tienen sus propios criterios para permitir, denegar o cobrar por su acceso a la cabina del avión, a modificar sus condiciones en la oferta de vuelos.
En efecto, también se ha solicitado unificar las medidas y el peso de las maletas, de modo que el usuario sepa en todo momento que en cualquier vuelo va a tener las mismas medidas permitidas estandarizadas.
