Seattle cerrará en forma permanente más de 30 kilómetros de calles al tráfico para incentivar el ejercicio de peatones y ciclistas

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El verano está cada vez más cerca en Estados Unidos y las personas están ansiosamente deseando pasar el mayor tiempo posible al aire libre, siempre y cuando respetando el distanciamiento social.

Por eso, en la ciudad de Seattle, el alcalde Jenny Durkan anunció recientemente que se cerrarán permanentemente 20 millas de calles al tráfico de vehículos, como parte de la iniciativa Stay Healthy Streets. El objetivo del programa es fomentar el ejercicio y la actividad al aire libre, al tiempo que permite el distanciamiento social.

Seattle to permanently close 20 miles of streets to traffic so ...

En un comunicado de prensa, Durkan dijo: “A medida que evaluamos cómo realizar los cambios que nos han mantenido seguros y saludables de manera sostenible a largo plazo, debemos asegurarnos de que Seattle se esté reconstruyendo mejor que antes. Las calles seguras y saludables son una herramienta importante para que las familias de nuestros vecindarios salgan, hagan ejercicio y disfruten del buen clima. A largo plazo, estas calles se convertirán en activos atesorados en nuestros vecindarios ”.

Aunque la iniciativa comenzó en abril y estaba destinada a ser temporal, los cierres de calles serán permanentes. Solo se permitirá el tráfico de vehículos de conductores de reparto, socorristas, equipos de saneamiento y residentes, ya que las calles están destinadas principalmente a caminar, trotar y andar en bicicleta.

Seattle Expands “Stay Healthy Streets” Network to 20 Miles as ...

Según el Departamento de Transporte de Seattle, “Hemos sido testigos de una caída del 57% en los volúmenes de tráfico de vehículos que acceden al centro de Seattle durante la orden Stay Healthy, Stay Home del Gobernador Inslee.

Encontrar formas nuevas y creativas, como Stay Healthy Streets, para mantener algunas de estas reducciones de tráfico a medida que regresamos a nuestra nueva normalidad es bueno para el planeta, pero también es bueno para nuestra lucha a largo plazo contra COVID-19 “.

Los planes para una expansión de la infraestructura de bicicletas también están en proceso, para dar a los residentes aún más espacio para disfrutar al aire libre como sea posible.

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Nueva Zelanda asegura que ha eliminado la propagación comunitaria del coronavirus

Nueva Zelanda está reduciendo su estricto aislamiento luego de que los nuevos casos de coronavirus hayan desaparecido casi por completo, lo que llevó al principal funcionario de salud del país a afirmar que el país ha “logrado nuestro objetivo de eliminación”.

La primera ministra, Jacinda Ardern, anunció en una conferencia pública el lunes que el país comenzará a la medianoche del martes a reducir su estricto bloqueo al permitir la reapertura de algunos negocios no esenciales.

“Ahora estamos a 11 horas del levantamiento del Nivel 4 y de las restricciones más estrictas impuestas a los neozelandeses en la historia moderna”, dijo Ardern. Continuar leyendo…

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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