Volkswagen y el gobierno de Grecia se unen para establecer un sistema de movilidad eléctrica en la isla mediterránea de Astypalea

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La isla mediterránea de Astypalea es una isla griega del archipiélago del Dodecaneso, localizada en el mar Egeo. También es reconocida como Astropalea y conocida por su nombre medieval de Estampalia: cuenta con unos 1.300 habitantes y, precisamente allí, autoridades griegas han decidido junto a Grupo Volkswagen implementar una transición hacia un sistema de movilidad dominado por los vehículos eléctricos y la generación de energía renovable.

La isla mediterránea que posee unos 18 km de largo, 13 km de ancho y una superficie de 95 km² es una de las doce islas principales del grupo del Dodecaneso. Según se estima, a partir de este ambicioso proyecto, en el largo plazo, Astypalea se convertirá en una isla modelo en todo el mundo para la movilidad de neutralidad climática.

Volkswagen y el gobierno de Grecia se unen para establecer un sistema de movilidad eléctrica en la isla mediterránea de Astypalea
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Los nuevos servicios de movilidad, como vehículos y transporte compartidos, ayudarán a reducir y optimizar el tráfico. La energía se generará principalmente de fuentes locales de energía verde como la solar y la eólica. Inicialmente, el proyecto tendrá una duración de seis años.

isla mediterránea

El primer ministro de la nación griega Kyriakos Mitsotakis indicó que “Este ambicioso proyecto es resultado de una estrecha colaboración”. Además, sostuvo que “los gobiernos no pueden hacerlo solos y la iniciativa privada no es la respuesta a todas las preguntas… El líder mundial de la industria automotriz que busca hacer de su flota de vehículos y a la compañía neutral en carbono para 2050, se une a una nación europea para lograr una transformación total”.

Por su parte, Herbert Diess, CEO de Grupo Volkswagen, afirmó: “La política, los negocios y la sociedad tienen la responsabilidad común de contrarrestar el cambio climático. Nuestro objetivo de largo plazo es la movilidad de neutralidad climática para todos. Y con el proyecto de Astypalea exploraremos cómo concretar esa visión hoy. La movilidad eléctrica y la movilidad inteligente mejorarán la calidad de vida, y contribuirán a un futuro neutro en carbono”.

“Estamos anunciando el primer proyecto ‘Isla Verde Inteligente’ en nuestro país, lo que representa un importante cambio de nuestra visión. El transporte eléctrico y un plan de acción holístico, ambiental y sustentable tendrán un impacto positivo en la vida diaria de los habitantes de la isla”.

Konstantinos Fragogiannis, viceministro de Relaciones Exteriores.

En cuanto a los objetivos del proyecto, se ha anunciado la importancia de contribuir con el diseño de un sistema de transporte innovador y totalmente nuevo con servicios de movilidad digital, incluyendo un servicio de transporte compartido totalmente eléctrico, diseñado para llevar al actual servicio de autobuses local, el cual resulta bastante limitado, a un nuevo nivel.

Junto con socios locales, parte del negocio tradicional de renta de vehículos se transformará en un servicio para compartir medios de movilidad que ofrecen monopatines eléctricos de una de las marcas del grupo, así como bicicletas eléctricas además de autos eléctricos. Esto ayudará a reducir considerablemente la flota de vehículos de la isla. En total, se estima que cerca de 1.000 vehículos eléctricos reemplazarán a casi 1.500 vehículos que utilizan motores de combustión interna.

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El cárdigan de parches tejidos, diseñado por JW Anderson y usado por Harry Styles alcanzó tal popularidad que formará parte de la colección del Museo Nacional de Arte y Diseño, en la ciudad de Londres, también conocido como Victoria & Albert Museum. El cantante fue visto vistiendo esa prenda en un ensayo para su presentación para el programa estadounidense Today Show, en Febrero de este año. El mismo se popularizó de forma increíble durante la cuarentena, cuando sus fans crearon sus propias versiones y las compartieron en la plataforma TikTok utilizando el hashtag #harrystylescardigan.

El hashtag recibió más de 40 millones de vistas, según informó Victoria & Albert Museum en su blog oficial. La repercusión que tuvo fue tanta que el director creativo de JW Anderson, Jonathan Anderson, decidió compartir el patrón y un tutorial online de cómo hacer el cárdigan. Por su parte, desde el museo sostienen que el enfoque experimental y sin género que adopta Harry Styles para la moda tuvo un rol fundamental en el desarrollo de su personalidad como artista. En este sentido, la decisión de sumarlo a la colección del museo tiene que ver con la respuesta cultural que generó y cómo inspiro a la creatividad de las personas y las conectó en un momento de adversidad.

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Imagen vía Victoria & Albert Museum

Jonathan Anderson manifestó su asombro al respecto y que sentía que era un honor. “Ha sido increíble ver a todas las personas tejiendo el cárdigan por su cuenta y con el patrón que lanzamos y ver que mucha gente hizo los suyos. Donar el cárdigan al V&A (Victoria & Albert Museum) se siente como el paso correcto para reconocer la increíble creatividad y capacidad de hacer de todos, especialmente en este momento desafiante de la historia“, declaró Anderson en el blog oficial del museo.

Desde la institución también destacan que Anderson haya compartido con el público cómo hacer el cárdigan en sus hogares y que la prenda permite registrar el modo que tiene el diseñador para encarar el diseño de sus prendas así como también la oportunidad de documentar un momento clave de la historia. Por el momento no se sabe a partir de cuándo se podrá ver el cárdigan que utilizó Harry Styles, pero informaron que habrá más información en el 2021.

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