Si dejas que tu estadía en este hotel sea transmitida en vivo a través de YouTube solamente tendrás que pagar 1 dólar por noche

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Hay un hotel en Japón que ofrece una habitación por solo 130 yenes, al rededor de 1 dólar, por noche. Pero, no todo lo que brilla es oro. Hay una condición: las imágenes de la estadía de los huéspedes que quieran ese súper precio se transmitirán en vivo en el canal de YouTube del hotel.

El hotel que gestiona el acuerdo se llama Business Ryokan Asahi, ubicado en la ciudad de Fukuoka, en la isla de Kyushu, y dice que la motivación era simplemente aumentar la ocupación de la habitación: No8.

No hay lugar para esconderse para los huéspedes que se alojan en la pequeña habitación. La cámara cubre todo el espacio y no hay puntos ciegos.

Sin embargo, el aspecto del Gran Hermano se suaviza ligeramente por el hecho de que no hay audio en la transmisión en vivo, y los invitados pueden cambiarse en un baño compartido; no se permite la desnudez.

Soranews24 envió a un periodista a probar la Sala No8 y tuvo una experiencia bastante positiva, además de gastar mucho dinero en el calentador.

Él dijo: ‘Es una habitación de estilo japonés totalmente normal, con pisos de tatami, una colchoneta de futón doblada, una mesa baja, un televisor y un hervidor de agua caliente’.

‘Limpio y bien mantenido, parece el tipo de apartamento estudio en el que un estudiante universitario o alguien que comienza su primer trabajo fuera de la escuela podría vivir en Japón’.

‘Realmente, las únicas cosas raras son la unidad de calefacción / aire acondicionado que funciona con monedas (100 yenes durante dos horas, por lo que prenderlo durante cuatro horas significa que estás gastando más en el aire que en la habitación en sí… y, por supuesto, el PC equipada con cámara web’.

El acuerdo de 130 yenes está disponible todos los días, incluidos los fines de semana.

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Microsoft Japón tuvo un aumento del 40% en su productividad tras implementar el fin de semana de tres días

Photo by Priscilla Du Preez on Unsplash

Microsoft Japón, durante todo el mes de agosto, permitió que todos sus 2.300 empleados tengan los viernes libres como ‘vacaciones pagadas especiales’.

Durante el proyecto de reforma laboral, llamado The Work-Life Choice Challenge Summer 2019el personal pasó un 20% menos de tiempo en la oficina, pero la productividad aumentó un 39,9%.

¿Cómo se puede explicar? Una razón importante fue que las reuniones se limitaron a los 30 minutos o se realizaron todas juntas, por lo que básicamente se perdió menos tiempo, según SoraNews24.

El esquema también fue beneficioso para el medio ambiente. La compañía usó un 23.1% menos de electricidad, porque la oficina estaba cerrada un día más a la semana, y el personal imprimía 58.7% menos de hojas. Continuar leyendo…

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Desarrollaron un vehículo que va de 0 a 100 km en 2,2 segundos y está impulsado por hidrógeno

¿Alguna vez se imaginaron pasar de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos en un automóvil que probablemente sea el vehículo más ecológico del mundo?
Aunque parezca ciencia ficción, la empresa de tecnología con sede en California Hyperion acaba de presentar un hiperdeportivo impulsado por celdas de combustible de hidrógeno con una autonomía de 1600 km y una velocidad máxima de 355 km/h

No hay duda al respecto; el Hyperion XP-1, que ha estado en desarrollo durante casi una década, suena bastante impresionante con sus altas velocidades y su alcance aún mayor. Pero según el director ejecutivo de la empresa, el automóvil en sí no es la estrategia principal de la empresa: es simplemente una forma de Hyperion para llamar la atención sobre el tema mucho más importante de la infraestructura energética, específicamente el hidrógeno.

“Hay suficientes empresas de automóviles”, dijo el director ejecutivo Angelo Kafantaris a la revista para entusiastas de la automoción Car and Driver. “Somos una empresa de energía que está fabricando este coche para contar una historia”.

El Hyperion XP-1 utiliza dos grandes tanques de hidrógeno que impulsan dos potentes motores eléctricos como alternativa a los paquetes de baterías de iones de litio extremadamente pesados ​​que se utilizan para los vehículos eléctricos. En este caso, menos peso significa más alcance y más potencia.

Sin embargo, más ventajosos que eso son los beneficios medioambientales que se obtienen de tal vehículo; El uso de hidrógeno es increíblemente ecológico, teniendo en cuenta que el único subproducto de su uso como combustible es el agua.

Sin embargo, no todo es positivo, el principal inconveniente es la infraestructura. La mayoría de la gente no vive cerca de una estación de servicio de hidrógeno, lo que hace que el reabastecimiento de vehículos de hidrógeno sea una tarea extremadamente difícil.

De hecho, a partir de 2018, un informe encontró que solo había 39 estaciones de hidrógeno disponibles públicamente en todo Estados Unidos, lo que la convierte en una tarea casi imposible.

Sin embargo Hyperion tiene la misión de rectificar el problema del repostaje de hidrógeno, y Kafantaris afirma: “Se puede producir hidrógeno a partir del exceso de energía solar de la red. Crear hidrógeno es más ecológico que fabricar baterías “.

El plan, dice Kafantaris, es que la compañía construya su propia red de estaciones de abastecimiento de hidrógeno similar a la red Supercharger de Tesla, que cuenta con 12.000 estaciones en Estados Unidos, Europa y Asia.

Excepto que Hyperion no necesitará tantas estaciones como Tesla, porque el XP-1 ofrece más de 1,650 km de alcance, por lo que no necesitará cargarlo con tanta frecuencia. También se recarga en tres a cinco minutos.

Esta es solo una de las ventajas que Kafantaris espera que ayude a convencer al público en general de que el hidrógeno es la mejor batería que existe. Otra ventaja es la seguridad del vehículo, ya que Kafantaris afirma que los tanques podrían ser “arrojados desde un edificio” o “disparados con un rifle de alta potencia” y que no se romperían.

Sin embargo, no hay duda de que poner las manos en las ruedas será caro; Solo 300 de los hipercoches se fabricarán con la producción a partir de 2022.

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